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詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨出售MOOG先導(dǎo)式控制比例閥D941系列高額定流量閥體的優(yōu)化設(shè)計(jì)帶集成壓力傳感器的集成數(shù)字電子設(shè)備可實(shí)現(xiàn)高度靈活性堅(jiān)固的ServoJet先導(dǎo)閥由于改進(jìn)的先導(dǎo)級而具有出色的動(dòng)態(tài)響應(yīng)不同的故障安全選項(xiàng)可以*好地適應(yīng)應(yīng)用程序

詳細(xì)摘要： 一級經(jīng)銷MOOG控制伺服閥D638和D639系列p / Q閥控制流量和調(diào)節(jié)壓力（上限或下限壓力），既可用于壓力調(diào)節(jié)，也可用于施加壓力限制。我們的p / Q閥門包含集成的數(shù)字電子設(shè)備和可選的現(xiàn)場總線接口。額定流量5至100升/分鐘（1.3至26.3加侖/分鐘）@每分35巴（500磅/平方英寸）大流量180升/分鐘（47加侖/分鐘），尺寸05

詳細(xì)摘要： MOOG直接操作伺服閥G631和631系列現(xiàn)貨采用低摩擦雙噴嘴先導(dǎo)級的2級設(shè)計(jì)，在緊湊的尺寸下提供高分辨率和低滯后。堅(jiān)固，小巧的機(jī)身尺寸設(shè)計(jì)，提供多種選擇，是各種機(jī)器的理想選擇集成的故障安全選項(xiàng)使機(jī)器制造商能夠減少組件

詳細(xì)摘要： 穆格國內(nèi)經(jīng)銷MOOG直動(dòng)伺服閥772和773系列伺服閥和伺服比例閥是電動(dòng)液壓連續(xù)作用閥，可將不斷變化的模擬或數(shù)字輸入信號轉(zhuǎn)換為無級液壓輸出（流量或壓力）。 術(shù)語伺服閥描述了一種帶有襯套閥芯組件的閥門設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)是高精度計(jì)量邊緣。術(shù)語伺服比例描述了閥體采用閥芯設(shè)計(jì)。穆格閥門可精確控制位置，速度，壓力和力。工業(yè)伺服閥和伺服比例閥

詳細(xì)摘要： 美國MOOG伺服閥現(xiàn)貨有限公司液壓伺服閥是一種根據(jù)電氣輸入信號或命令控制某些類型機(jī)器或設(shè)備（通常通過活塞或氣缸）的位置，速度，壓力或力量來計(jì)量油流量的設(shè)備。伺服閥是閉環(huán)控制裝置，可以是單級，兩級或三級設(shè)計(jì)。

詳細(xì)摘要： MOOG公司成立于五十多年前，Z初從事飛機(jī)與導(dǎo)彈部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、

詳細(xì)摘要： 美國穆格MOOG伺服閥MOOG伺服閥穆格伺服閥型號：D633，D634系列生產(chǎn)廠家：MOOG產(chǎn)品說明：高性能直動(dòng)式伺服閥，由線性力馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)，閥內(nèi)帶有電子放大器對閥芯位置進(jìn)行閉環(huán)控制。

詳細(xì)摘要： MOOG公司成立于五十多年前，Z初從事飛機(jī)與導(dǎo)彈部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉

詳細(xì)摘要： 東莞總經(jīng)銷美國MOOG伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流

詳細(xì)摘要： MOOG電液伺服閥有以下參數(shù)2.2 超磁致伸縮材料超磁致伸縮材料(GMM)與傳統(tǒng)的磁致伸縮材料相比，在磁場的作用下能產(chǎn)生大得多的長度或體積變化。利用GMM轉(zhuǎn)換器研制的直動(dòng)型伺服閥是把 GMM轉(zhuǎn)換器與閥芯相連，通過控制驅(qū)動(dòng)線圈的電流，驅(qū)動(dòng)GMM的伸縮

詳細(xì)摘要： 穆格歷史穆格成立于五十多年前，Z初從事飛機(jī)與導(dǎo)彈部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，穆格的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。

詳細(xì)摘要： 穆格成立于五十多年前，Z初從事飛機(jī)與導(dǎo)彈部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，穆格的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。

詳細(xì)摘要： 外形尺寸 100mm×113mm×22mmSVC-III型：為輸入、反饋指令用戶任意配置，板卡式安裝，體積較小，24V直流電源供電，輸出電流根據(jù)客戶定制，帶顫振信號輸出，能輸出±15V直流電給外部傳感器供電。性能參數(shù)如下：供電電源 DC24V(Min 18V,Max 36V),5W

詳細(xì)摘要： 美國MOOG穆格伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng)，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

詳細(xì)摘要： 直動(dòng)式設(shè)計(jì)避免了先導(dǎo)級的泄漏損失，且動(dòng)態(tài)響應(yīng)與系統(tǒng)工作壓力無關(guān)。安裝底面符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)。頻率響應(yīng)：70HZ階躍響應(yīng)：15ms流量控制：3.8－100　l/min(1-26gpm)Z大工作壓力

詳細(xì)摘要： 穆格（MOOG）公司是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域的*,創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌Z早起源于航空航天軍事工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造

詳細(xì)摘要： 美國穆格MOOG伺服閥 MOOG伺服閥 穆格伺服閥MOOG72系列是標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)兩級伺服閥，帶有可在現(xiàn)場更換的先導(dǎo)閥濾芯

詳細(xì)摘要： 我公司作為眾多：機(jī)械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器、氣動(dòng)元件、液壓元件，生產(chǎn)廠商在現(xiàn)貨的合作伙伴，公司為廣大用戶提供性能*，價(jià)格合理的產(chǎn)品，可滿足不同客戶的需求！是您身邊的工業(yè)品超市！

詳細(xì)摘要： 4059穆格MOOG伺服閥大流量閥內(nèi)流道設(shè)計(jì)，大幅度增大了閥的額定流量。主閥芯位置采 用位移傳感器進(jìn)行電反饋，內(nèi)置式電子放大器對閥芯位移進(jìn)行閉環(huán) 控制

詳細(xì)摘要： 公司執(zhí)行：以更高品質(zhì)面對市場和*服務(wù)，贏得客戶Z大的滿意為宗旨，依靠良好的現(xiàn)代企業(yè)管理不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，全面推行質(zhì)量保證體系。提高產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、進(jìn)取"的精神，堅(jiān)持“科技興業(yè)、品牌興業(yè)"方針，以自己品牌從現(xiàn)貨走向世界.